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这个法律战,农民,那就是要建立未来的机场平台,北南特的大约二十公里的地区居民的最后一集,要求为他们收到的土地的移交和房屋,2012年1月18日,征收令

另请阅读:Notre-Dame-des-Landes:当地民选官员敦促政府进行干预五年后,在法律允许的情况下,其中有数十人决定提出书面请求,律师,州和Grand Ouest机场(AGO),Vinci的子公司和未来机场的特许经营者

涉及30个文件,超过20个人,并且应遵循其他请求

这最初在650公顷的开发区,三个农舍和四个房屋上占地一百公顷

反对者依据征收法第L 421-1条为公共目的说明:“如果没有收到被征收的建筑物,则自收到之日起五年内为了征用,预期的目标或停止接收目的地,在万向标题前业主或者其继承人可以在征用顺序经过一段时间的三十年请求移交

“这个切换请求是由很不寻常,因为作为被对手的律师,斯蒂芬Boittin,解释说,”这是罕见的,对于这些人都被征用项目五年后没有实现“

现在,在巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯,五十三年的项目较老“的国家既没有放弃,也没有实施的手段来进行它的计划,”斯蒂芬说Boittin

“这对我们来说是道义上的胜利,Julien Durand说,他是机场项目关注的公民市民协会的历史对手和发言人

征收五年后,我们的方法显示了集团的力量:我们没有改变,我们没有触及金钱[已记录的金额],我们想要收回我们的土地来培育它们

如果州和AGO没有回应这些转分转让请求,那么被征用者将在一个月内转交一审法院主张其权利

在司法方面,已经启动了其他补救措施,特别是反对2016年9月13日授权销毁受保护物种 - 两栖田鼠的法令

反对者还袭击了地域组织计划(SCOT)南特的南特审议行政法院 - 圣纳泽尔,判断各地的机场项目的各种项目的累积影响的评估是不完整

该SCOT旨在作为对欧盟委员会的回应,面对关于不遵守某些环境影响研究指令的诉前诉讼

“我们不知道欧洲的反应是否缓慢,还是法国,它还没有向欧洲委员会提供答案,但可以肯定的是,我们在沼泽中跋涉,”总结道

律师Raphael Romi